Erste Verbrauchsdaten Rapido Confort + VW ID3
Verfasst: 10.06.2026 18:49
Hallo zusammen im Forum,
Ich würde hier gerne einen kurzen Erfahrungsbericht zu unserem Rapido-Confort in Kombination mit eine VW ID3 geben, da sich (neben www.eauto-wohnwagen.de/) nicht besonders viel zum Thema finden lässt und die Klappis ganz ausgezeichnet für Langstrecke mit dem E-Auto geeignet sind.
Über den Feiertag letzte Woche Stand die Jungfernfahrt nach Heidelberg und wieder zurück mit dem Gespann an. In Summe gut 600 km.
Verbrauch ohne Anhänger bei 110 km/h liegt bei gut 15-17 kWh/100 km je nach Wetter/Temperatur. Wer schneller fährt, braucht signifikant mehr.
Mit Hänger bei 80-90 km/h lag unser Schnitt bei ... auch 16 kWh/100 km! Zwischen den Ladestopps macht das gut 300 km Fahrstrecke oder ca. 3,5 - 4h Fahrt - ich bin begeistert.
Das Abhängen an der Ladesäule ist natürlich nervig, kann aber manchmal auch vermieden werden. Mit diesem Tempo kann man sich (wenn nicht Feiertag ist) auch recht gut hinter einen LKW hängen. Der Rapido verschwindet dabei aerodynamisch fast völlig hinterm Auto. Das hohe Drehmoment ab 0 rpm tut natürlich übriges für Fahrkomfort. Gegen August geht es dann auf die längere Tour, Frankreich, 3000 km. Dann kann ich - falls gewünscht - nochmal einen genaueren Erfahrungsbericht hinterherschieben.
Daten zum ID 3 Pro S: Anhängelast 1,5 t gebremst, 77 kWh Kapazität, Normverbrauch 15-17 kWh/100 km (im Winter mehr), LxBxH: 4,26m x 1,81m x 1,56m
Ich würde hier gerne einen kurzen Erfahrungsbericht zu unserem Rapido-Confort in Kombination mit eine VW ID3 geben, da sich (neben www.eauto-wohnwagen.de/) nicht besonders viel zum Thema finden lässt und die Klappis ganz ausgezeichnet für Langstrecke mit dem E-Auto geeignet sind.
Über den Feiertag letzte Woche Stand die Jungfernfahrt nach Heidelberg und wieder zurück mit dem Gespann an. In Summe gut 600 km.
Verbrauch ohne Anhänger bei 110 km/h liegt bei gut 15-17 kWh/100 km je nach Wetter/Temperatur. Wer schneller fährt, braucht signifikant mehr.
Mit Hänger bei 80-90 km/h lag unser Schnitt bei ... auch 16 kWh/100 km! Zwischen den Ladestopps macht das gut 300 km Fahrstrecke oder ca. 3,5 - 4h Fahrt - ich bin begeistert.
Das Abhängen an der Ladesäule ist natürlich nervig, kann aber manchmal auch vermieden werden. Mit diesem Tempo kann man sich (wenn nicht Feiertag ist) auch recht gut hinter einen LKW hängen. Der Rapido verschwindet dabei aerodynamisch fast völlig hinterm Auto. Das hohe Drehmoment ab 0 rpm tut natürlich übriges für Fahrkomfort. Gegen August geht es dann auf die längere Tour, Frankreich, 3000 km. Dann kann ich - falls gewünscht - nochmal einen genaueren Erfahrungsbericht hinterherschieben.
Daten zum ID 3 Pro S: Anhängelast 1,5 t gebremst, 77 kWh Kapazität, Normverbrauch 15-17 kWh/100 km (im Winter mehr), LxBxH: 4,26m x 1,81m x 1,56m