In Dransfeld hatte ich mit Manfred (Franzose) ein gutes gespräch über Faulstellen. Leider fängt bei mir die Vorderwand an Karies zu kriegen. Da ich nun die gesammte Vorderwand ausseinander nehme möcht ich gerne wissen wie ist die überhaupt aufgebaut. Der Orline lässt sich vorne nur noch mit einer Portion hauruck und einer Dose Spinat im Magen hochdrücken
seit letztem Urlaub . Hier sollten laut aussage aber auch Federn drinn sein die helfen. Nur wo sind die?Den Beitrag über die Demontage des Daches eines 39er Orline hab ich schon mal gelesen. Ich denke das ist bei meinem gleich und so muss ich wohl auch anfangen zu zerlegen. Dort gehts aber nur um die Hinterwand. Diese Hinterwand kann ich ja dort sein lassen und nur die Vordere raussschrauben . Oder hat jemand eine andere Idee?.
Gibts eigentlich so etwas wie ein WHB oder Rep Buch für den Orline?
Nun wenn ich die Arbeit in angriff nehme mach ich Fotos davon
Gruss Christian
