Klappcaravan-Forum

roradoco hat geschrieben: ↑12.08.2026 11:09 Hallo,ich bin Roland und komme aus Eisenberg/Thüringen.Wir haben einen HP550.84 CT9 Camptour Cormoran erstanden.Ich finde im Netz aber sehr wenig über das Fahrzeug.Eine Aufbauanleitung habe ich nicht,nur ein undeutlichen Prospekt aus dem Netzt.Ich setze mal ein Bild ein.Vieleicht könnt Ihr mir einiges über das Fahrzeug erzählen.Bild einfügen,aber wie!
Gruß roland

Hallo Roland!
Herzlich willkommen und Glückwunsch zu Eurem CT9!


Diese Seite kennst Du ? --> https://www.unser-camptourist.de/

Rechts unten in der Menüleiste gibt es Links zum CT 9.
Dort findet man Links zu zwei relativ guten Scans.
So z.B. auch eine Aufbau-Anleitung als PDF --> https://www.unser-camptourist.de/bilderct/aufbauct9.pdf
und das hier --> https://www.unser-camptourist.de/bilder ... chnung.pdf

Damit dürftest Du zurecht kommen, denke ich.

Woran es wohl liegen wird, daß man über die Klappfixe so wenig im Netz findet?
An den massenhaften Produktionen dieser Falter
oder an den damaligen techn. Möglichkeiten, die es bei den Olbernhauern gab?


Hoffe, ich konnte ein wenig helfen?

Hallo und guten Tag
Danke für die beiden Prospekte,habe zwar keine Plane auf dem CT9 aber der Aufbau wird der gleiche sein.Aber Bilder von meinen finde ich im Netz nicht.Ich habe auch die kleinen quatratischen Rückleuchten.
Versuche mal ein Bild einzustellen.Ich finde den Button Bild hochladen nicht.Im Album bin ich.
Gruß Roland

Hallo
Hier der versuch eines Bildes.
Roland

Hallo Roland,

"Bilder von Deinem Klappfix" findest Du im Internet nicht ... habe Dir versucht zu erklären, woran das liegen könnte.

Leider bin ich nicht der Experte für die Klappfixe aus Olbernhau, da wäre hier im Forum eher der User CT7-Fan https://www.klappcaravanforum.de/member ... ofile&u=10 der richtige Ansprechpartner.
Am besten schickst Du ihm mal eine PN.

Fotos vom CT 9 findest Du doch hier, da sind neun Stück zu sehen ...
--> https://www.unser-camptourist.de/bilderct9.html

Auf Kleinanzeigen bietet jemand einen CT 9 an, leider nur zwei Fotos, anhand derer Du mit Deinem Falter vergleichen könntest:
--> https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-220-2299
Hier noch ein Angebot, der als CT 9 bezeichnet wird:
--> https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-220-5923
und der noch --> https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-220-1891

Allerdings möchte ich aber auch sagen, je länger ich mir Dein Foto betrachte, umso mehr komme ich davon ab, daß es sich bei Deinem Falter
um einen CT 9 handelt, denn beim Vergleich zu Fotos, die man von einem CT 9 findet, sieht Deiner völlig anders aus und erinnert mehr z.B. an einen CT-2.

An den Rückleuchten oder dem Aufkleber würde ich jetzt nichts festmachen - man weiß ja, wie das mal ging (was im Regal liegt, wird genommen).
Bei der Suche im Internet, sollte man aber auch drauf achten, was man eintippt - siehe die Überschrift "Cormoran" anstatt "Kormoran",
außerdem gab es ja noch die Bezeichungen "Zugvogel", "Alpenkreuzer", "Oase" und sonstwas, denn die Olbernhauer lieferten auch in den Westen,
wo die Camptourist bekanntlich andere Bezeichnungen und Labels trugen.
Außerdem gab es da ja noch das Sondermodell, den "Phoenix (exclusiv)" ...
(Leider hat der Ex-User "lausitzer01" beim Gehen seine Fotos mitgenommen/aus dem Forum entfernt.)
Edith meint:
Da habe ich doch nochmal gesucht und in einem anderen Forum was über den "Phoenix" vom zuvor gen. User gefunden:
--> https://files.homepagemodules.de/b75658 ... ALmGjq.jpg
--> https://files.homepagemodules.de/b75658 ... Amlrox.jpg
--> https://files.homepagemodules.de/b75658 ... bDWpjE.jpg
-->
(Hoffe, man kann es sehen, ohne dort eingeloggt zu sein?)

habe zwar keine Plane auf dem CT9 aber der Aufbau wird der gleiche sein

Was Du damit sagen willst, weiß ich jetzt nicht.
Meinst Du damit evtl., daß Du Deinen Anhänger ohne Zelt gekauft hast?
Das wäre allerdings schon mehr als suboptimal.

PS:
Fürs Bilder einstellen gehe bitte mal hier drauf --> https://klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=72&t=593

Guten Abend
Also der ist Komplett mit Vorzelt und Sonnensegel in Blau, und in der Zulassung steht HP550.84 CT9.Und mit der Plane meine ich diesen Überzug über den Falter,weil in der Aufbauanleitung steht"entferne die Plane".Er ist von 1993 laut Zulassung das erste mal zugelassen.Vieleicht wars Export.Und 100km/h stehen in der Zulassung wenn Reifen nicht älter wie 6 Jahre sind.Hab den heute mal aufgebaut,alles in Ordnung,keine Stockflecken oder Risse,Reißverschlüsse sind auch ok.
Auflaufbremse Funktioniert.Vieleicht habe ich da was besonderes gekauft.
Viele Grüße Roland

roradoco hat geschrieben:Vieleicht habe ich da was besonderes gekauft.

Hallo Roland,

vielleicht hattest du Glück und die Vorbesitzer haben den Cormoran nur selten genutzt? Das käme zumindest dem Zelt zugute. Der Rest übersteht notfalls Jahrhunderte
Ich hatte vor Jahren mal Falterbilder auf einem Rechner gesammelt. Ich mache mich mal auf die Suche nach der externen Festplatte, auf der ich die hoffentlich abgelegt hatte. Der alte Rechner hat die Jahre zumindest nicht überstanden...

Viele Grüße, Stephan

Schönen Abend
Das wäre toll wenn du noch was findest,Ihr wisst doch wie das ist,man will alles aufsaugen.Einen kleinen Dämpfer hatte ich schon,weil jemand im Forum schrieb,das die Falter nicht überall gerne gesehen werden.Es ist aber auch ein Areal was das einnimmt.Wir hatten bis vor kurzen einen Bastei von 1979.Den mussten wir mit einer Firma mit roten Schildern überführen,wegen Platzaufgabe.was soll ich sagen,der ist auf der Autobahn von der Kupplung gesprungen.Totalschaden (linke Seite).
Keinen was passiert,zum Glück. .Den hatten wir 20 Jahre.Jetzt halt einen Faltcaravan.Der war komplett Autark.Das selbe versuche ich jetzt mit dem Kormoran. .Oktober erstmal kurz zum Testen zum Olympiasee.
Roland

Hallo Roland!

in der Zulassung steht HP550.84 CT9

Dann wirds wohl einer sein?

Das HP550.84 steht wohl für das Fz-Grundgestell, dies haben andere Modelle auch schon drinne.
(HP: Steht für Hochlader-Pritschenanhänger (die gängige Typenklasse für DDR-Pkw-Anhänger).
550: Die Zahl gibt die zulässige Gesamtmasse in Kilogramm an (hier 550 kg)..
84: Die Kennung nach dem Punkt beschreibt den spezifischen Aufbau oder Verwendungszweck
(oft in Kombination mit Modellen wie CT 6-2, CT 7 oder CT 9 / Klappfix).

Zuletzt wurden in Olbernhau angeblich Knott-Fahrgestelle verbaut ...?

Na ja, so eine Schutzplane kann man sich seperat schneidern (lassen), Planensattler sind da wohl eine gute Adresse.
Vermutl. war "Deine" verschlissen oder jemand anders konnte sie gut gebrauchen?

Und 100km/h stehen in der Zulassung wenn Reifen nicht älter wie 6 Jahre sind

Ja, das ist so.
Die Details zur 9. Ausnahmeverordnung zur StVO kannst Du hier nachlesen: --> https://www.gesetze-im-internet.de/stvo ... 00998.html
in einfachen Worten verfaßt hier: --> https://www.tuev-nord.de/de/dienstleist ... zulassung/
Die sogen. 100er-Zulassung gilt eh nur in Deutschland auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen (mit baul. getrennten Richtungsfahrbahnen), also nicht auf normalen Landstraßen.

Vielleicht habe ich da was besonderes gekauft.

Zumindestens was aus den letzten Tagen des VEB Fahrzeugwerk Olbernhau.
Nach der Wende wurde die Produktion in den 1990er-Jahren eingestellt.
Vielleicht ist Dein Exemplar ein Prototyp oder eine spezielle Exportversion aus den ersten Tagen der CT9-Produktion?

Einfach mal den CT7-Fan anschreiben ...

Einen kleinen Dämpfer hatte ich schon,weil jemand im Forum schrieb,das die Falter nicht überall gerne gesehen werden.

Wer schreibt denn so einen Quatsch?
Ein 6-7 m Wohnwagen mit Vorzelt braucht kaum weniger Stellfläche.
Es sei denn, es geht um die "Versiegelung" des Grasbodens mit den (Plastik-)planen, wie sie oft bei den Faltern zur Anwendung kommen?

Es gibt genug Campingplätze, deren Parzellen sind ausreichend groß und notfalls stellt man sich eben auf die Gruppen-/Zeltwiese.
Also laß Dich nicht verschrecken von solchen Schwätzern!
Einfach vorher mit dem CP-Betreiber abklären ...

--> Ein Pro-Artikel zum Thema https://www.faltcaravaning.net/aufgespu ... ltcaravan/

meine 2cts zum Thema "gerne gesehen":
Anfragen an Plätze ergeben schon mal Antworten wie diese eines sehr schön gelegenen fränkischen Platzes "Da es sich also um ein Zelt handelt, können Sie sich gerne auf unsere Zeltwiese stellen" (Zitat sinngemäß aus der Erinnerung). Besagte Zeltwiese ist bei denen der Platz, wo Jugendliche und Tagesgäste abgestellt werden, etwas abseits vom eigentlichen Platz, auf dem die Wohnmobile sehr schön geometrisch sortiert aufgereiht werden. Klar sind den Plätzen die WoMos lieber - machen die wenigste Arbeit. Idealerweise können die auch auf Schotter - so eine blöde Zeltwiese muss ständig gemäht werden...

Vorher mit meinen Eltern, seit über 35 Jahren nun wir mit dem camptourist: die Möglichkeiten werden tatsächlich weniger. Aus meiner/unserer Sicht. Wobei wenn erst mal der Anhänger steht (oder bereits beim Aufbau) die Zuschauer da sind und ausreichend viele sich freuen. Einschließlich der Platzwarte.

Viele Grüße
Slarti

ABurger hat geschrieben:Vielleicht ist Dein Exemplar ein Prototyp oder eine spezielle Exportversion aus den ersten Tagen der CT9-Produktion?

Hallo Roland,

das glaube ich eher nicht. Die Suche auf meiner alten externen Festplatte hat folgendes ergeben. Es handelt sich dabei um Prospektbilder, die ich früher im www gefunden hatte. Ich denke mal, Ursheberrechte werden hier nicht mehr verletzt.









Leider lässt sich die Auflösung nachträglich nicht mehr erhöhen, daher muss man die Bilder nehmen, wie sie sind.

Hier kommen noch welche, die leider noch schlechter sind. Der Kormoran wurde auch mal als Falke verkauft. Zumindest kann ich außer der Bezeichnung keinen Unterschied feststellen...









Vielleicht sind diese Bilder trotzdem hilfreich für dich oder andere CT9-Besitzer, oder einfach nur für Interessierte

Viele Grüße, Stephan

Moin ,
von 1992 - 1994 hatten wir auch einen Kormoran mit blauem Zelt, hatten diesen damals neu gekauft in Bremen vom Händler. Was das für ein Modell mit der Bezeichnung CT ist, wissen wir aber bisher auch nicht.
CT 7 kann es nicht sein, wegen der Plane, denn wir hatten auch den Deckel. Der CT 9 war glaube ich aus GFK. Kommt in die nähe vom CT 6- ??? .
Hatten eine hintere Küche aus Edelstahl 2 Flammig mit Edelstahl Spüle und das ganze mit einem Metalldeckel. Habe leider in dieser Zeit so gut wie keine Fotos von unserem.
Wir hatten ihn damals so schnell wieder verkauft, weil wir ihn nicht wirklich aufgebaut bekamen. Mein Mann und ich waren dafür zu klein. Durch die Flügelmuttern und dem Gestänge, welches immer wieder neu ausgerichtet werden musste, mussten wir mit 2 Leitern arbeiten. Das funktionierte nicht.

roradoco hat geschrieben: ↑14.08.2026 21:48 Schönen Abend
Das wäre toll wenn du noch was findest,Ihr wisst doch wie das ist,man will alles aufsaugen.Einen kleinen Dämpfer hatte ich schon,weil jemand im Forum schrieb,das die Falter nicht überall gerne gesehen werden.Es ist aber auch ein Areal was das einnimmt.Wir hatten bis vor kurzen einen Bastei von 1979.Den mussten wir mit einer Firma mit roten Schildern überführen,wegen Platzaufgabe.was soll ich sagen,der ist auf der Autobahn von der Kupplung gesprungen.Totalschaden (linke Seite).
Keinen was passiert,zum Glück. .Den hatten wir 20 Jahre.Jetzt halt einen Faltcaravan.Der war komplett Autark.Das selbe versuche ich jetzt mit dem Kormoran. .Oktober erstmal kurz zum Testen zum Olympiasee.
Roland

Hallo Roland,

wie der Zufall es so will ... hat mich vorhin Abend ein Ex-Forist (Torsten) von hier angeschrieben, der hier mitgelesen hat
und ein paar nähere Infos hätte, die Dich interessieren könnten, was die Identifikation von Deinem Falter angeht.

Dabei habe ich auch erfahren, warum sich der Udo aka CT7-Fan nicht zurück meldet.
Dazu möchte ich an dieser Stelle aber nicht weiter drauf eingehen.

Wenn Du also Interesse hast, darf ich Dir gerne seine Kontaktdaten weitergeben.
Schicke mir dazu gerne eine PN oder gebe es hier in einer Antwort kund, damit ich das vermitteln kann.
Der Torsten hat mir mitgeteilt, daß er einige Kopien von Dokumenten vom Treffen in Olbernhau 2024 mitgebracht hat
und Dir gerne weiterhelfen würde.

In diesem Sinne, ein schönes Wochenende!