Restuhriren einen CT6.1

Ernst_M
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Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Ernst_M »

Hallo Leute
Alls 3 Projekt habe ich mir einen CT 6.1 nach Hause geholt . War ein Überraschung Ei . Stand 4 Jahre in Freien . Beim Abholen die Lichter angesteckt und gingen ohne Probleme :dhoch: . Zuhause mal Durchlüften .

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Wenn jetzt einer Glaubt das der noch etwas vom Zelt erkennen kann muss ich ihn recht geben . Es ist noch gut ein 1/2 M erkennbar . Reparieren ? ( Ich bin doch nicht Blöd :ichdoof: :ichdoof: :ichdoof: ) . Habe mal alles ausgebaut :idee: , eine Plane gekauft (5,30 €) und alles zusammen gestellt . Die Neue Unterkunft ist fertig . :prost2:

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So hat der CT6.1 noch jemanden ein " Dach über den Kopf " gegeben
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CT6-1
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von CT6-1 »

Hallo,
einen CT 6-1 als Futterkrippe habe ich auch noch nicht gesehen...
Aber restaurieren macht hier wirklich keinen Sinn mehr.
Wenn ich das so sehe, wird es sehr wahrscheinlich ein 1977er Baujahr sein.
Kannst Du mir für meine Statistik evtl. mal die FIN per PN zukommen lassen?

MfG.
Frank Weiß
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Pedrocelli »

Bravo :klapp:
das nenn ich Recycling. :dhoch:
Gruß Peter :prost2:
Nach dem Urlaub, ist vor dem Urlaub !
Ernst_M
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Ernst_M »

Hallo
CT6-1 hat geschrieben:Kannst Du mir für meine Statistik evtl. mal die FIN per PN zukommen lassen?
Würde ich gerne machen , weiß aber nicht was die " FIN " ist und wo finde ich sie ?
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Gleiter
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Gleiter »

Nette Behausung, ist's auch sturmfest?

Die VIN (vehicle identification number) ist eine längere Zahlenreihe, könnte auf einer extra angebrachten Plakette am Zugrohr sein, oder in der Nähe des Zugrohres in das Blech des Wagens gestanzt sein.

Gruß aus dem Wein/4, André.
Und ich habe auch lieber ein kaputtes Fahrrad statt ein brennendes Haus. Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.
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CT6-1
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von CT6-1 »

Hallo,
die FIN (Fahrzeug Indentifikations Nummer) steht beim CT 6-1 immer oben auf der Deichsel eingeschlagen, etwa neben dem Handbremshebel (oder eben dessen Aufnahme), sowie rechts am Wagenkasten auf dem angenieteten Typenschild (unteres rechtes Feld). Wenn es ein 77er Baujahr ist, wovon ich stark ausgehe, beginnt die mit "LB" und dann eine 5 - stellige Nummer, vermutlich was im Bereich zwischen 19000 und 28000.

@ André:
Man könnte ja noch ein paar Erdnägel und Zeltleinen anbringen - dann wird das sicher "sturmfest"...

MfG.
Frank Weiß
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Ernst_M »

Hallo
Habe die Nummer " LB 32733 " Erstzulassung 1.7.1978 in Deutschland 14770 Brandenburg ad Havel . D - Fahrzeugbrief noch vorhanden .
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von CT6-1 »

Hallo,
vielen lieben Dank!
Dann liegt er nur sehr wenige Nummern neben meinen einen (habe ja 4 Stück davon), aber der sieht fast noch wie neu aus, ein krasser Vergleich...
Die Erstzulassung kann aber nicht direkt stimmen, der Anhänger ist erst Mitte / Ende Juli 1978 gebaut worden. Das ist vermutlich ein "Ersatzbrief", sprich der originale scheint mal weg gekommen zu sein. Ist die genaue Erstzulassung nicht mehr feststellbar, dann wird (zumindest hier in Deutschland) immer der 01.07. des Baujahres (=1978) gesetzt, also Jahres - Mitte.
Gerade in der Oldtimer - Szene taucht daher der "01.07.xxxx" sehr oft als Erstzulassungsdatum auf.

MfG.
Frank Weiß
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von Ernst_M »

Hallo
Ist das am Deutschen Fahrzeugbrief ersichtlich ? Gab es in D 2002 Wunschkennzeichen ? Hatte das Kennzeichen " PM-CT 61"
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CT6-1
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Re: Restuhriren einen CT6.1

Beitrag von CT6-1 »

Hallo,
evtl. steht oben bei Fahrzeugbrief das "Ersatz" davor, oder bei den Eintragungen für die Zulassungsstelle stehen evtl. die Vermerke, bzw. alte Fahrzeugbrief - Nummer usw..
Zur Not schickst Du mal per PN ein Bild von beiden Seiten.
Wunschkennzeichen gab es 2002 definitiv schon...

MfG.
Frank Weiß
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