Klappcaravan-Forum

Hallo Forum,

wir haben am Mittwoch erfolgreich unseren Chantilly GL verkauft. Wir hatten damit schöne Urlaube verbracht. Nur leider ist uns der Aufbau zu umständlich und langwierig.

Nun liebäugeln wir mit einen Camp-Let. Uns ist klar das es vom Platzangebot kein Vergleich zum Chantilly ist, aber das ist zweitrangig.

Wir könnten folgenden Falti kaufen:

https://www.marktplaats.nl/a/caravans-e ... =mympBuyer

Fällt jemanden irgendetwas auf was ich nicht finde? Worauf müssen wir besonders bei einen Camp-Let achten? Schwachstellen?
Der steht keine 30km von uns entfernt.


Dank im Voraus

Schwachstellen:
Küchenstange oft verbogen durch unsachgemäßen Auf- oder Abau.
Schau unter die Matratzen und da wo das Zelt in der Kederschiene ist, da ist es doppelt und gerne mal stockig.
Bremse und Radlager prüfen. Reifenalter. Auflaufdämpfer. Zugmaul. Ist die Küche greade, oder hängt das Scharnier durch?
Beim Aufau die Küche IMMER unterstützem bis die Füsse unten sind. Wie sieht die Deckeldichtung aus?
Zeltzustand allgemein, Vielleicht fällt mir noch was ein.
Was soll der denn kosten?
Wir verkaufen demnächst unseren Royal. Auch mit Bremse, aber ohne Gästekabine.
Neben dem grünen Royal finde ich den roten Concorde als die schönsten Farben die Camp-Let rausgebracht hat.
Heute ist ja Alles nur noch Einheitsgrau.

Viel Erfolg beim Kauf.
Und immer an die Kosten denken, bis er eingedeutsch ist. Da kommen auch noch paar € dazu.

Gruß Olaf

Hallo Palmo 1979,
der Camp-let sieht nicht schlecht aus. Toll ist die zusätzliche Gästekabine denn sie
kann für viele Zwecke genutzt werden. Frage ist, wie teuer wird der Falter. Achten
solltest Du auf den Bügel an dem die Kabinen hängen. Wird leicht geknickt bei unsachgemässer
Handhabung. Das Vordach ist kein 100%iger Schutz bei Regen, das Regenwasser läuft durch
den Reissverschluss bei den Fenstern runter. Die Holländer sagen es ist ein "Zonneluifel"
Ansonsten hat der Camp-let keine besonderen Problemzonen. Über Schimmel usw.
brauchen wir nicht zu reden, da muß man selbst kontrollieren.

Gruß Folkert

Olaf hat recht, das Küchenscharnier solltest Du genau kontrollieren.
Gruß Folkert

Kosten soll der 850,-€
Unseren Trigano haben wir damals auch aus NL importiert. Die Zusatzkosten sind mir bekannt. Trotzdem noch wesentlich günstiger als die hier in DE angeboten werden.
Das mit dem Regen ist glaub ich nur beim Concorde oder? der Royal hat glaub ich so ein Dachüberstand.
Gästekabine ist "Pflicht" da wir den Platz brauchen. PortaPorti für die Kids oder Stauraum. Ist ja beim Camplet wesentlich weniger. Und eine Gästekabine einzeln zu bekommen ist ja fast unmöglich.

Für 850 ein guter Wagen, wenn er so ist wie auf den Bildern.
Würd ich nehmen, aber zur Zeit hab ich schon einen zuviel.

Gruß Olaf

https://www.marktplaats.nl/a/caravans-e ... =mympBuyer

Diesen könnten wir für 1400,-€ haben. Ob das der Preisunterschied wert ist?
Nachteil: keine Gästekabine, aber mit Vorzelt.
Kann man so ein Vorzelt gut verkaufen?

Gruß
Patrick

Wenn Du das Vorzelt einmal aufgebaut hast, verkaufst Du es sicher nicht.
Ich denke die Gästekabine ist schon wichtig. Auf der anderen Seite kann man in das Vorzelt natürlich auch
eine Universal-Innenkabine hängen. Schwierige Entscheidung.
So kann ein Royal für 8 Personen aussehen



Wenn Du es nicht eilig hast würd ich auf einen Royal mit Vorzelt und Gästekabine warten.
Erspart eventuell den Mehrfachkauf und ich weiß wovon ich rede.

Gruß Olaf

Hallo Patrick,
die Gästekabine ist sehr schnell und problemlos aufgebaut, während Du
bei dem Vorzelt ja richtig bauen musst einschl. Stangemikado. Wenn
man es häufig aufbaut mit Sicherheit kein Problem aber der Vorteil
des schnellen Aufbaus beim Camp-let ist weg. Dann die Frage ob man
es wirklich braucht. Die Wände werden eingehängt, sind also nicht
winddicht abgeschlossen. Olaf ist begeistert davon (deshalb hat er sich
jetzt einen kleinen Safir gekauft) Für den Preis würde ich den Concord
nehmen, wenn er in Ordnung ist.

Gruß Folkert

Ich glaube, ich hab mit euch beiden die Camplet-Experten. Ich bin ein wenig besorgt, ob wir unsere gesamten Utensilien die wir virher im Chantilly hatten, auch im Camplet transportiert bekommen. Campingstühle, Kühlschränke 2Stk., Schrank, etc

Hallo Patrick,
ich glaube Du machst einen Gedankenfehler, denn die Größe des aufgebauten
Falters hat nichts mit den Staumöglichkeiten während der Fahrt zu tun. Die
Größe der Wagen ist nicht so unterschiedlich. Wenn Du den festen Deckel als
Vergleich mit der Plane beim Trigano als Grundlage für Deine Vermutung nimmst
hättest Du recht. Aber heute hat Camp-let eine Fahrplane worunter Du einiges
verstauen kannst. https://www.isabella.net/de/zubehor/cam ... /fahrplane
Gruß Folkert